Rechtstreeks van onze profs: romantisch Bretagne

218 jaar oud – 85 km lang – 48 sluizen – de site van de 11 sluizen

Er wordt een nieuw soort route gepland in romantisch Bretagne.

Het gebeurt rond het kanaal Ille-et-Rance.De regio Bretagne en de Gemeenschap van gemeenten bundelen hun krachten om een masterplan op te stellen voor de bezetting en ontwikkeling van het kanaal Ille-et-Rance en zijn omgeving.In het kader van een project voor duurzaam toerisme zijn de gezamenlijke doelstellingen :➢ De voorwaarden scheppen voor het creëren, ontwikkelen en optimaliseren van rivieractiviteiten (varen, recreatie op het water en op het land, sportvissen) op het kanaal en zijn onmiddellijke omgeving; ➢ De mogelijkheden onderzoeken voor de ontwikkeling van rondvaarten (wandelen, varen, voor bezoekers en bewoners) en de diensten die daarmee gepaard gaan; ➢ De mogelijkheden onderzoeken voor evenementen en activiteiten die verband houden met het kanaal (musea, festivals, guinguettes, enz.); ➢ De mogelijkheden onderzoeken voor de ontwikkeling van het kanaal en zijn omgeving.Nicolas Belloir, voorzitter van de SPL Bestemming Saint-Malo – Baie du Mont-Saint-Michel, is lid van de stuurgroep die verantwoordelijk is voor het beheer van dit project: De voorzitter van de gemeenschap van gemeenten en de vice-voorzitter die verantwoordelijk is voor toerisme. De 6 burgemeesters van de gemeenten die betrokken zijn bij de doortocht van het Kanaal Ille-et-Rance, of hun vertegenwoordigers. De regio Bretagne / Ondervoorzitter – Toerisme, varen en waterwegen. De bestemming Cap Fréhel – Saint-Malo – Baai van Mont-Saint-Michel: een vertegenwoordiger van de COPIL. De gemeente Val d’Ille – Aubigné (VP belast met toerisme), als geassocieerde partner. Het kanaal Ille et Rance heeft vele verrassingen voor ons in petto, maar ook mogelijkheden en kansen, of het nu per fiets, te voet, te paard, per boot of per kajak is, het zal een pad zijn dat naar alle toeristische actoren in het gebied zal leiden.De nautische basis van Saint-Domineuc werkt al aan de promotie ervan met verschillende projecten zoals nachtelijke evenementen, excursies tussen regio’s (want ja, het kanaal stopt niet in het romantische Bretagne…).Bepaalde onderwerpen moeten worden besproken, zoals de ontwikkeling van een zachte verbinding tussen het kanaal bij La Chapelle Aux Filtzméens en Combourg, waar reizigers te voet of met de fiets ons erfgoed kunnen komen bezoeken, onze restaurants en onze accommodatie kunnen ontdekken… In dezelfde logica, communiceren over de mogelijke SNCF-verbindingen naar Combourg om aan te sluiten op het kanaal.De ontwikkeling van rondvaart en activiteiten rond het kanaal impliceert dat iedereen zijn aanbod moet aanpassen en toegankelijk/zichtbaar moet zijn. Een mooi project om te volgen…